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我省高速公路试点差异化收费减轻车辆通行成本初见成效

   根据交通运输部《关于扩大高速公路差异化收费试点工作的指导意见》,我省从2018年9月1日起,在共和至玉树高速公路、花石峡至久治高速公路、南绕城高速公路西宁段、G6高速公路民和至湟源段、民和至小峡一级公路试点实施差异化收费。截至10月7日,差异化收费优惠政策已实施1个月,价格杠杆调节作用初见成效,共为11.74万辆次ETC车辆减轻通行成本204.98万元。差异化收费既降低了车辆通行成本,又减轻了高速公路高峰时段通行压力,在提升路网运行效率和服务水平的同时,初步实现了促进物流货运车辆受益、高速公路高峰期集中压力减少、收费站通行效率提升、高速公路道路资源得到更多利用等多方共赢的效果。
   1个月来,共2.83万辆次ETC车辆通行南绕城高速公路西宁段享受20%的时段通行费差异化优惠政策,减轻社会成本3.27万元;共有3.61万辆次ETC车辆货运车辆通行G6高速公路民和至湟源段和民和至小峡一级公路,享受20%的时段通行费差异化优惠政策,减轻社会成本35.72万元;共有5.3万辆次ETC车辆通行共和至玉树高速公路和花石峡至久治高速公路,享受全天候30%的通行费优惠政策,减轻社会成本165.98万元。同时,差异化收费试点实施,对通行高峰时段车辆进行了提前分流,减少了收费站口交通拥堵情况,提高了收费站总体通行效率。
   青海省差异化收费政策试点实施自2018年9月1日起实施,2019年8月31日到期。具体试点路段和优惠政策如下:一是在每日高峰时段内,即8:00—10:00,18:00—20:00,对所有持ETC卡行驶G0612南绕城高速公路西宁段的客车通行费在原有5%优惠的基础上再优惠15%,即优惠20%。二是在G6高速公路民和至湟源段、S305民和至小峡一级公路,当日22时至次日7时期间,所有持ETC卡且合法运输的货车,给予通行费20%的优惠。三是全天候对所有持ETC卡行驶G0613共和至玉树高速公路、G0615花石峡至久治高速公路的客车通行费在原有5%优惠的基础上再优惠25%,即优惠30%;对所有持ETC卡且合法运输的货车通行费优惠30%;原有已享受特殊优惠的车辆不再叠加优惠。
   试点期满,省交通运输厅将对试点工作进行总结评估,进一步扩大高速公路收费管理精细化的深度和广度,充分发挥高速公路的社会效益。青海省高等级公路建设管理局将持续关注高速公路差异化收费试点执行和政策落实情况,认真开展好试点形势数据分析和动态评估工作,加大宣传引导力度,最大限度确保政策落实。


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